फ्लैट-टॉप टावर क्रेन और हैमरहेड टावर क्रेन के बीच क्या अंतर है?

दुनिया भर में निर्माण परियोजनाओं के बीच फ्लैट-टॉप टावर क्रेन की लोकप्रियता बढ़ रही है। में एक गहन लेखक्रेन्स टुडे पत्रिकाइस उछाल के कारणों की व्याख्या करता है।

फ़्लैट-टॉप अन्य टावर क्रेनों से किस प्रकार भिन्न हैं?

मुख्य अंतर यह है कि फ्लैट-टॉप, जिसे टॉपलेस क्रेन भी कहा जाता है, में टावर के ऊपर ए-फ्रेम या कैट-हेड संरचना नहीं होती है, साथ ही लटकन रेखाएं होती हैं जो ए-फ्रेम के शीर्ष को जिब और काउंटरजिब से जोड़ती हैं। इन वस्तुओं की अनुपस्थिति परिवहन, संयोजन और निर्माण को आसान और त्वरित बनाती है। इसके अतिरिक्त, जब किसी निर्माण परियोजना के लिए कई क्रेनों की आवश्यकता होती है, तो एक क्रेन के जिब को अपने पड़ोसी के जिब के नीचे से गुजरने के लिए कम ऊंचाई की निकासी की आवश्यकता होती है।

पारंपरिक हैमरहेड टॉवर क्रेन कार्गो उठाने में अतिरिक्त ताकत के लिए ए-फ्रेम संरचना का उपयोग करती हैं। ए-फ़्रेम मौजूद न होने के कारण, फ़्लैट-टॉप क्रेन तुलनात्मक रूप से कम भार उठाते हैं। हालाँकि, हाल के दिनों में, 32 से 50 टन की उठाने की क्षमता वाले फ्लैट-टॉप बाजार में आए हैं। पारंपरिक फ्लैट-टॉप आमतौर पर 8 से 10 टन वजन उठाते हैं, इसलिए उच्च क्षमता वाले नए मॉडल बाजार की मांगों के लिए एक स्वागत योग्य प्रतिक्रिया बन गए हैं।

बढ़ी हुई क्षमता वाले फ्लैट-टॉप टॉवर क्रेन के निर्माताओं में पोटेन, टेरेक्स, लिबहर्र और कोमांसा के अलावा इतालवी निर्माता ईएनजी और चीनी निर्माता योंगमाओ शामिल हैं। लिबहर्र 100- और 125-टन उठाने की क्षमता वाला एक सुपरसाइज़्ड फ्लैट-टॉप प्रदान करता है।

फ्लैट-टॉप और हैमरहेड टॉवर क्रेन के बीच संरचनात्मक सादगी एक और अंतर है। फ़्लैट-टॉप में कोई पेंडेंट रेखाएं नहीं होती हैं और जिब प्रत्येक एक ही व्यवस्था में होते हैं। जिब का निचला सदस्य हमेशा संपीड़न में रहता है और इसका ऊपरी सदस्य हमेशा तनाव में रहता है, इसलिए लोड के तहत उनके व्यवहार का अनुमान लगाना आसान होता है। दूसरी ओर, हैमरहेड क्रेन में संपीड़न और तनाव के वैकल्पिक क्षेत्रों के साथ अलग-अलग तनाव व्यवस्थाएं होती हैं। पेंडेंट रेखाएं इन क्षेत्रों को नियंत्रण में रखती हैं, लेकिन धातु की थकान अभी भी एक जोखिम है।

इनका उपयोग कहां किया जाता है?

कार्य स्थल जहां फ्लैट-टॉप क्रेन का उपयोग किया जाता है उनमें हवाई अड्डे, परमाणु ऊर्जा संयंत्र, आवासीय भवन, शिपयार्ड, पवन फार्म और बुनियादी ढांचे शामिल हैं। फ़्लैट-टॉप हवाई अड्डों के निकट या हवाई अड्डों पर निर्माण परियोजनाओं के लिए आदर्श होते हैं ताकि उड़ान पथों के नीचे निकासी का अधिक आसानी से पालन किया जा सके।

शहरी विकास योजनाओं में स्थायी और अस्थायी दोनों संरचनाओं के लिए सीमा प्रतिबंध शामिल हैं। इसमें नजदीकी हवाई अड्डों या अस्पतालों के पास आपातकालीन हेलीकाप्टर पहुंच के लिए एफएए आवश्यकताओं के कारण प्रतिबंध शामिल हो सकते हैं। बढ़ती क्षमता के साथ फ्लैट-टॉप स्टाइल टॉवर क्रेन डेवलपर्स को क्रेन के लिए आवश्यक हवाई क्षेत्र को कम करके उन विकास छत प्रतिबंधों के करीब अपनी इमारतों को डिजाइन करने की अनुमति देते हैं।