टॉवर क्रेन का ओवरहाल और रखरखाव

Mar 21, 2025

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1। टॉवर क्रेन निरीक्षण और रखरखाव की कार्य सामग्री सामग्री
1.1 दैनिक निरीक्षण और टॉवर क्रेन यांत्रिक उपकरणों का रखरखाव
1। टॉवर क्रेन की सुरक्षा सेवाओं की जाँच करें। यदि कोई विफलता पाई जाती है, तो इसे समय में समायोजित करने की आवश्यकता है।

2। टॉवर क्रेन के प्रत्येक खंड की प्रत्येक दिन सफाई का एक वांछनीय काम करें, और इस पर एक नज़र डालें कि क्या टॉवर क्रेन का प्रत्येक चरण सामान्य रूप से चल रहा है। यदि कोई चरण विफल हो जाता है, तो उसे समय पर मरम्मत करनी होगी।

3। अक्सर परीक्षण करें कि टॉवर क्रेन रिड्यूसर पर वेंट प्लग को स्वतंत्र रूप से वेंट किया जा सकता है या नहीं। यदि रुकावट होती है, तो इसे समय पर साफ और क्रमबद्ध किया जाना चाहिए।

4। टॉवर क्रेन गियरबॉक्स, बाहरी मेशिंग गियर, आदि के प्रत्येक खंड की चिकनाई की जाँच करें। इन घटकों को आमतौर पर उपयोग तालिका में आवश्यकताओं के अनुसार ईंधन भरना और धब्बा होना चाहिए। तेल को बदलते समय, बॉक्स में लोहे के फाइलिंग, अशुद्धियों आदि को समाप्त करें। ईंधन भरते समय, तेल की स्वच्छता और सीमा के लिए ब्याज का भुगतान करें।

5। स्लीविंग मैकेनिज्म को स्थापित करते हुए, डिस्सेमिंग और एडजस्ट करते हुए, यह सुनिश्चित करने के लिए ब्याज का भुगतान करें कि स्लीविंग मैकेनिज्म के ग्रहों के उपकरणों की मध्य रेखा गियर की मुख्य रेखा के समानांतर है, मेशिंग फ्लोर अब 70%से बहुत कम नहीं है, और मेशिंग क्लीयरेंस उपयुक्त है।

6। जांचें कि टॉवर क्रेन के काफी संख्या के घटकों में तार की रस्सियाँ क्षतिग्रस्त या ढीली हैं या नहीं। यदि क्षतिग्रस्त तारों की मात्रा 5% से अधिक है या व्यास 5% से अधिक है, तो नए तार की रस्सियों को सुरक्षा मानकों के अनुसार समय में बदलने की आवश्यकता है।

7। टॉवर क्रेन के ब्रेक के उपयोग के लिए ब्याज का भुगतान करें। यदि कोई असंवेदनशीलता है, तो इसे समय में बदल दें।

8। टॉवर क्रेन के कनेक्शन कारकों के बोल्ट को अक्सर जांचें। यदि कोई शिथिलता या गिरती है, तो समय में उन्हें मजबूत करें और पुनर्स्थापित करें।

9। स्टील संरचनाओं, वायर रस्सियों, विद्युत प्रणालियों, स्लीविंग गाइड डिवाइस, और हाइड्रोलिक जैकिंग सिस्टम के संरक्षण के लिए रुचि का भुगतान करें, लाइटनिंग सेफ्टी ग्राउंडिंग और ग्राउंडिंग की रक्षा करने का एक सटीक काम करें, और ब्रेक पार्ट्स, हुक, ड्रम, पुलली, व्हीस, आदि को स्क्रैप करें।

1.2 रखरखाव डिग्री डिवीजन और टॉवर क्रेन की सामग्री सामग्री सामग्री
मामूली नवीकरण सामग्री: टॉवर क्रेन के काम के समय के बाद मामूली सुरक्षा एक हजार घंटे तक पहुंच जाती है। मामूली रखरखाव की सुरक्षा सामग्री सामग्री में निम्नलिखित छह अंक होते हैं: the टॉवर क्रेन के प्रत्येक दिन की सुरक्षा को पूरा करें; ② डिसमैंटल, रिस्टोर और आसान को रिड्यूसर के गियर; ③ दांतों के पहलू की निकासी को साफ करें और खुले ट्रांसमिशन के गियर को विनियमित करें, और समायोजन के बाद गियर को ग्रीस का पालन करें; ④ समय में स्लीविंग असर वाले गैजेट को जाँचें और पुनर्स्थापित करें और इसे सबसे अच्छी स्थिति में बदल दें; ⑤ ब्रेक और सुरक्षा उपकरण के निरीक्षण, समायोजन और नवीकरण के लिए ब्याज का भुगतान करें; ⑥ हुक, चरखी और तार रस्सी के पुट के निरीक्षण को मजबूत करें, और आवश्यक होने पर सुनिश्चित समायोजन, मरम्मत और प्रतिस्थापन करें।
मध्यम संरक्षण सामग्री: टॉवर क्रेन के 4,000 घंटे तक काम करने के बाद मध्यम रखरखाव किया जाता है। मध्यम रखरखाव की सुरक्षा सामग्री सामग्री में निम्नलिखित छह बिंदु होते हैं: ① सबसे पहले, मामूली रखरखाव की आवश्यकताओं के अनुसार सभी काम का परीक्षण करें; ② यदि कपलिंग में टूटे हुए घटक हैं; ③ ब्रेक फुटवियर आमतौर पर प्रतिस्थापित किया जाना या मरम्मत करना चाहता है; ④ वायर रस्सियों और पुली जैसे उपकरणों का उपयोग विशेष रूप से लंबे समय के लिए किया गया है और इसे बदलने की आवश्यकता है; ⑤ स्लीविंग असर के विभिन्न प्रकार के कनेक्टिंग घटकों के बोल्टों का निरीक्षण और बनाए रखने की आवश्यकता है, और उन्हें समय में बदल दिया जाना चाहिए यदि वे अव्यवस्थित या क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, और उच्च - की जगह के बोल्ट का उपयोग करने के लिए ध्यान में रखते हैं; ⑥ जंग उन्मूलन और चित्रण कार्य शुरू करना चाहिए।
ओवरहाल सामग्री: क्रेन को ऑपरेशन की लंबी अवधि के बाद ओवरहाल किया जाता है। यह आमतौर पर टॉवर क्रेन के 80,800 घंटे तक काम करने के बाद किया जाता है, और सबसे लंबा समय 15,000 घंटे से अधिक नहीं होना चाहिए। ओवरहाल सामग्री सामग्री में निम्नलिखित 5 अंक होते हैं: the सभी कामों को मामूली और मध्यम मरम्मत की आवश्यकताओं के अनुसार किया जाना चाहिए; ② ब्रेक व्हील, ब्रेक, आदि का निरीक्षण, मरम्मत और प्रतिस्थापित किया जाना चाहता है; ③ reducer मीटिंग की मरम्मत या प्रतिस्थापित करने की इच्छा है; ④ स्लीविंग असर मीटिंग की मरम्मत और प्रतिस्थापित किया जाना चाहता है; ⑤ जब टॉवर क्रेन ओवरहाल के बाद विनिर्माण सुविधा को छोड़ देता है, तो टॉवर क्रेन को कारखाने को छोड़ने पर उत्पाद के कार्य समग्र प्रदर्शन को प्राप्त करना चाहिए, और लागू निरीक्षण प्रमाण पत्र को संरक्षित करना चाहिए।
यदि टॉवर क्रेन का उपयोग अब लंबे समय के लिए नहीं किया गया है, तो टॉवर क्रेन के सभी घटकों को चिकनाई, एंटी - संक्षारण और विरोधी - वर्षा जल जंग उपचार, और टॉवर क्रेन का निरीक्षण और बनाए रखा जाना चाहिए। अलग -अलग स्थितियों के पुनर्स्थापना में, निर्माता की अनुमति को छोड़कर कोई वैकल्पिक घटक या वैकल्पिक पदार्थों का उपयोग नहीं किया जा सकता है, और टॉवर क्रेन रिस्टोर यूनिट को खुद की सहायता से टॉवर क्रेन को संपादित करने से सख्ती से प्रतिबंधित किया गया है।

2। टॉवर क्रेन ओवरहाल और नवीकरण तंत्र का निर्माण
2.1 टॉवर क्रेन ओवरहाल और अपकेप मैकेनिज्म का निर्माण पहले टॉवर क्रेन के उपयोग, ओवरहाल और रखरखाव पर स्पष्ट दिशानिर्देश तैयार करना चाहिए
1। विकास इंजीनियरिंग टीम के टॉवर क्रेन के उपयोग के नियमों को यह निर्धारित करना होगा कि एक अद्वितीय चरित्र को एक सटीक मशीन को सौंपा जाना चाहिए, और ऑपरेटर को समय पर लाइसेंस प्राप्त करना होगा; टॉवर क्रेन की कामकाजी नीतियों और उपयोग के लिए दिशानिर्देशों के अनुसार कार्य करें, और टॉवर क्रेन के उपयोग की देखभाल और सख्ती के लिए ब्याज का भुगतान करें।

2। दिन में दिन में ओवरहाल और टॉवर क्रेन के संरक्षण में, यह दिन के निरीक्षण और रखरखाव के दस्तावेज़ द्वारा एक दिन को संरक्षित करने और टॉवर क्रेन ऑपरेशन प्रभाव रिकॉर्ड को भरने के लिए मौलिक है;

3। टॉवर क्रेन के प्रत्येक दिन के निरीक्षण में देखे गए मुद्दों के लिए, सटीक मुद्दों का विशेष रूप से विश्लेषण किया जाना है। ऑपरेटर आसान समायोजन के माध्यम से उन्हें प्रबंधित कर सकता है। यदि मुसीबत बड़ी है, तो लैपटॉप को समय पर ओवरहाल के लिए रोका जाना चाहिए, और टॉवर क्रेन के संरक्षण दस्तावेज को रखा जाना चाहिए।

2.2 टॉवर क्रेन ट्रांसफर, इंस्टॉलेशन, डिस्सैबली, स्वीकृति और स्क्रैपिंग के 5 कर्तव्यों में एक उचित काम करें। मॉडल में एक निर्मित - को आकार देने के लिए
1। टॉवर क्रेन के स्विच को उपकरण विभाग और उपकरण अनुभाग के माध्यम से नीतियों के अनुसार किया जाना है और एक स्विच ऑर्डर पहले जारी किया जा सकता है क्योंकि इसे निष्पादित किया जा सकता है।

2। टॉवर क्रेन का सेट फैब्रिक होइस्ट्स, टॉवर क्रेन और डेवलपमेंट लिफ्ट के सेट को संदर्भित करता है। इन कार्यों को उपकरण विभाग के माध्यम से सुसज्जित किया जाना है, और स्थापित योजनाओं को तैयार और कार्यान्वित किया जाना चाहिए।

3। यदि टॉवर क्रेन को समाप्त कर दिया जाता है और निरीक्षण, मरम्मत और रखरखाव के बाद अब नहीं झुका हुआ है, तो इसे उचित स्टैक किया जाना चाहिए और पानी के विसर्जन और जंग से दूर रखने के लिए बचाया जाना चाहिए।

4। टॉवर क्रेन की स्वीकृति एक ही समय में उपकरण विभाग और सुरक्षा विभाग के माध्यम से व्यापक रूप से होनी चाहिए ताकि टॉवर क्रेन की अखंडता कुछ हो सके।

5। यदि विकास वेबसाइट पर उपयोग किया जाने वाला टॉवर क्रेन निर्धारित वाहक जीवन से अधिक है, या असाधारण समस्याओं के कारण इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है, तो लागू उपभोक्ता इकाई या संरक्षण शाखा को टॉवर क्रेन के मूल्यांकन के लिए उपकरण विभाग को लिखित रूप में निरीक्षण करना होगा, और फिर सामान्य प्रबंधक को मूल्यांकन परिणामों का दस्तावेजीकरण करना होगा। अनुमति प्राप्त करने के बाद, टॉवर क्रेन की स्क्रैपिंग रणनीति को संभाला जा सकता है।

2.3 एक टॉवर क्रेन ओवरहाल और संरक्षण प्रशासन प्रणाली स्थापित करें, और मध्यम रूप से कर्मियों को आवंटन और संगठनात्मक प्रबंधन तैयार करें
1। बिल्डिंग इंजीनियरिंग टीमों के प्रशासन में, इस सिद्धांत के अनुसार कि उपकरणों के प्रशासन को उत्पादन के लिए काम करना पड़ता है, और उपकरणों को अच्छी तरह से और निष्पक्ष रूप से उपयोग किया जाना चाहिए और उपकरणों के फंडिंग प्रभाव को खेल में पेश किया जाना चाहिए, हम वर्तमान में एक प्रशासन तंत्र को लागू करते हैं जो तुरंत हर परियोजना की पर्यवेक्षक शाखा में गियर को स्थानांतरित कर देता है, और फिर कंपनी के उपकरण शाखाओं में एकीकृत डिस्पैच को एकजुट किया जाता है। गियर प्रशासन में टॉवर क्रेन के पट्टे और स्विच होते हैं।

2। संगठन प्रबंधक के एकीकृत प्रबंधन और कमान के नीचे, वरिष्ठों और अधीनस्थों के माध्यम से इंजीनियरिंग विकास के पदानुक्रमित प्रशासन के पूर्ववर्ती के अनुसार, उपकरण शाखा कंपनी के अंदर यांत्रिक उपकरणों के प्रबंधन, रखरखाव और मूल्यांकन के लिए जवाबदेह होगी। मूल्यांकन कार्य को प्रक्रिया में लंबे समय तक समय को कम करने के लिए सुरक्षा शाखा के निरीक्षण और विपरीत के रूप में समान समय पर किया जाना चाहिए।

3। एक अलग टॉवर क्रेन ओवरहाल और नवीकरण प्रशासन समूह स्थापित किया जाएगा, और चालक दल के व्यक्तियों को टूल क्रेन के कार्य के लिए पूर्ण खेल प्रदान करने के लिए उपकरण शाखा और ऑपरेटरों से बना होगा, समय में परेशानी का पता लगाएगा, समस्याओं को हल करना, टॉवर क्रेन को अच्छी तरह से रखना, और उनके वाहक जीवन को लंबा करना होगा।

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