टावर क्रेन में क्या उपकरण होने चाहिए?

टावर क्रेन को भारोत्तोलन सीमक, टॉर्क सीमक, ऊंचाई सीमक, यात्रा सीमक, आयाम सीमक आदि से सुसज्जित किया जाना चाहिए।

(1) भारोत्तोलन भार सीमक: जिसे अधिभार सीमक के रूप में भी जाना जाता है, एक सुरक्षा उपकरण है जो क्रेन को ओवरलोडिंग से रोकता है। जब उठाने का वजन निर्धारित उठाने के वजन से अधिक हो जाता है, तो यह स्वचालित रूप से उठाने के तंत्र की बिजली आपूर्ति को काट सकता है या अलार्म बजा सकता है। उठाने वाले सीमक दो प्रकार के होते हैं: यांत्रिक और इलेक्ट्रॉनिक।

(2) टॉर्क लिमिटर: चर-लंबाई वाली क्रेन के लिए, एक निश्चित आयाम को केवल एक निश्चित वजन उठाने की अनुमति है। यदि वजन अधिक हो जाता है, तो पलटने का खतरा होता है। टॉर्क लिमिटर इस विशेषता के आधार पर विकसित एक सुरक्षात्मक उपकरण है। एक निश्चित आयाम पर, यदि भार उसके संगत वजन से अधिक हो जाता है, तो सर्किट कट जाता है, जिससे उठाना असंभव हो जाता है, इस प्रकार क्रेन की स्थिरता सुनिश्चित होती है। टॉर्क लिमिटर तीन प्रकार के होते हैं: मैकेनिकल, इलेक्ट्रॉनिक और कंपोजिट।

(3) ऊंचाई सीमक: इसे हुक ऊंचाई सीमक के रूप में भी जाना जाता है। इसे आम तौर पर क्रेन आर्म के सिर पर स्थापित किया जाता है। जब हुक सीमा स्थिति में स्लाइड करता है, तो यह लीवर को ऊपर उठाता है। सर्किट को काटने और क्रेन को रोकने के लिए सीमा स्विच दबाएं। जब स्विच फिर से बंद हो जाता है, तो हुक केवल नीचे जा सकता है।
(4) ट्रैवल लिमिटर: एक सुरक्षा उपकरण जो क्रेन को टकराने से रोकता है या इसकी यात्रा को एक निश्चित सीमा के भीतर सीमित करता है। इसे आमतौर पर सक्रिय ट्रॉली के अंदरूनी हिस्से में स्थापित किया जाता है, मुख्य रूप से एक ट्रैवल स्विच स्थापित किया जाता है जिसे घुमाया जा सकता है। इसके अलावा, ट्रैक के अंत में (संचालन की सीमित स्थिति पर) एक निश्चित सीमा स्थिति बाफ़ल स्थापित किया जाता है। जब टावर क्रेन इस स्थिति में चलती है, तो सीमा बाफ़ल ट्रैवल स्विच के हैंडल को छूता है, जिससे यात्रा को नियंत्रित करने के लिए बिजली की आपूर्ति बंद हो जाती है। जब स्विच फिर से बंद हो जाता है, तो टावर क्रेन केवल विपरीत दिशा में चल सकती है।
(5) आयाम सीमक: आयाम सीमक या आयाम सूचक के रूप में भी जाना जाता है, एक आयाम सूचक एक सामान्य बूम क्रेन के बूम पर लटका दिया जाता है। इसमें एक स्थिर गोलाकार सूचक डिस्क होती है जिसमें डिस्क के केंद्र में एक ऊर्ध्वाधर चल सूचक स्थापित होता है। जब बूम को बदला जाता है, तो सूचक विभिन्न आयामों के तहत रेटेड उठाने की क्षमता को इंगित करता है। जब बूम ऊपरी और निचली सीमा स्थितियों में चला जाता है, तो मुख्य नियंत्रण सर्किट को काटने के लिए सीमा स्विच को क्रमशः दबाया जाता है, और सीमा प्रभाव को प्राप्त करने के लिए आयाम मोटर बंद हो जाती है।